Такие строительные материалы, как жб дорожные плиты, производятся из арматуры и бетона. Традиционно в целях изготовления подобных элементов применяют тяжелый бетон, который обладает показателями плотности до 2500 кг/м. Арматуру используют ненапрягаемого или предварительно напряженного типа.
Плиты для организации дорожного покрытия обладают повышенными показателями прочности и надежности, поэтому они могут применяться в особо экстремальных погодных условиях даже при температуре до минус сорока градусов. А если во время изготовления были выполнены все необходимые требования, то плиты дорожные ПАГ можно брать в работу и при более экстремальных температурных значениях. Подобные характеристики строительных элементов просто незаменимы в районах с суровой погодой. Это дает возможность возводить качественное дорожное покрытие для людей, которые живут в очень холодных районах и нуждаются в дороге высокого качества.
Кроме всего прочего, подобные материалы обладают повышенными прочностными характеристиками, которые дают возможность возводить дорожное полотно, по которому в будущем будет часто ездить тяжелая техника массой до сорока тонн. Если взять во внимание стремительное развитие технологий, которое наблюдается на сегодняшний день, то можно сказать, что подобные показатели являются самыми главными преимуществами применения плит дорожных в строительстве путей.
Подобные дорожные материалы в обязательном порядке должны обладать специальным рифлением. Кроме всего прочего, по боковым сторонам должны находиться петли для монтажа материала. Но их присутствие совсем необязательно, это все обсуждается с заказчиком в индивидуальном порядке.
Если производится изготовление дорожных плит предварительно напряженного типа, то применяется арматура марок Ат-V, Ат-IV, А-V. Если же речь идет о производстве ненапряженных плит, о в этом случае применяется специальная стержневая арматура классов A-IIIC, А-III и А-I, а также прочная проволока марки Вр-I.
Также в зависимости от того, в каких условиях будут использоваться дорожные плиты, применяется для изготовления бетон с различными показателями устойчивости к морозу. Традиционно, это морозостойкость до F150 или до W2. Подобные характеристики материала также должны обсуждаться с клиентами в индивидуальном порядке, так как от этого будет зависеть стоимость продукции и ее долговечность. |
